阿特拉斯空压机操作前，应当提防以下几个题目： 1、坚持油池中润滑油正在标尺周围内，空压机操作前应反省注油器内的油量不应低于刻度线值。 2、反省各运动部位是否灵动，各联接部位是否紧固，润滑体例是否寻常，电机及电器把持摆设是否安静牢靠。 3、空压机操作前应反省防护安装及安静附件是否圆满齐备。 4、反省排气管途是否畅达。 5、接通水源，掀开各进水阀，使冷却水畅达。 二、空压机操作时应提防恒久停用后正在启动前，务必盘车反省，提防有无撞击、卡住或响声十分等外象。 三、板滞务必正在无载荷形态下起动，待空载运转状况寻常后，再慢慢使氛围压缩机进入负荷运转。 四、空压机操作时,寻常运转后，应每每提防各样仪外读数，并随时予以调解
阿特拉斯机械1、加工精度好,噪音低Atlas Copco的GA型螺杆压缩机以其先辈的X齿型,使得机械的攻击、颤栗、噪音最大限制的消重,从而有用耽误了运动部件的寿命。如100HP的噪音仅为68分贝(1米以内),注解压缩机运动部件加工精度高,噪音小,材质好,攻击、振动小,整机的利用寿命长,这现实上反响了机械的打算和加工水准。噪音是板滞摆设整机职能的紧急指针,又是境况珍惜的必达目标。 2、压缩机马达、电气部件摆设高正在电机的摆设上Atlas Copco拼装机采用防护等第为IP55、绝缘等第为F级,而现实温升仅为B级的西门子电机,比其它公司采用的防护等第仅为IP23的电机部份,防尘、防水职能分手高四级和二级,这对炽热滋润的区域和尘埃较大的用户尤为紧急,马达的防水、防尘职能差会使电机过载、发烧、以至毁灭的伤害性大大加众,而我公司压缩机的一切电控部份囊括Y--△(起动的电流小)启动器,以保障正在众次启动时确凿无误,加众正在把持方面的高牢靠。 3、先辈的谋略机把持Atlas Copco压缩机用MARK第四代谋略机举办把持,效用庞大,具有监测点众,大屏幕数字式接续显示(四行数据),可现场编程等利益,并有自愿侦错才具和自愿记实、集控、运控效用,统制利便。而其它很众品牌的压缩机或采用效用较为纯粹的电子型并配合板滞仪外,或采用单行显示的单板机举办把持,监测点少,效用少,挫折时也只是亮灯显示。 4、高作用的加卸除安排格式Atlas Copco采用的是满载/空载安排格式,与进气俭约格式比拟,这种格式作用更佳,更俭朴能量。这是由于进气俭约格式下,主机的压比升高,轴承负载增大。别的,谋略机安排体例的压差安排周围0.1-1.5Bar,当设定为0.1 bar时,压缩机输出的压力可能说是恒定稳定的。 5、不易漏气的法兰毗邻Atlas Copco压缩机内部的管途毗邻均采用法兰接头,不光拆卸利便,且更紧急的是不会漏油漏气。 6、奇异的压缩机内部冷热面分隔打算Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分隔安置,尽管处正在热面的油分袂器中的水份不易以汽态水凝固正在油中(保障润滑油的质料),又使处正在冷面的氛围吸入口吸入尽也许低的境况温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,正在抵达相像的排气压力时,压缩机作用抬高,且机械不易过热酿成停机)。 7、AGMA13级齿轮箱Atlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13缔制轨范,是邦际上的等第(同空中客车上的齿轮箱),可确保这个增速齿轮箱正在任何事业条款下不会损坏,而通常的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11缔制轨范,低于Atlas Copco两个等第。 8、紧急部件之一轴承主机转子的无挫折时刻和寿命很大水准取决于轴承的寿命, Atlas Copco轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较通常轴承长30%,打算寿命长达15万小时。 9、直联轴器消重起停机、加卸除的攻击颤栗,况且特意树立联轴器冷却电扇,增进联轴器寿命。
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